Les groupes électrogènes diesel silencieux, en tant qu'équipement spécial équilibrant une alimentation électrique élevée-et un fonctionnement à faible-bruit, s'appuient fortement sur des spécifications techniques pour garantir des performances constantes, une fiabilité opérationnelle et une adaptabilité environnementale. Ces spécifications clarifient non seulement les indicateurs techniques pour la conception, la fabrication, l'inspection et l'utilisation de l'unité, mais fournissent également des lignes directrices quantifiables pour la sélection par l'utilisateur, l'installation, la mise en service, ainsi que l'exploitation et la maintenance ultérieures, constituant une garantie cruciale pour obtenir une alimentation électrique de haute -qualité et un fonctionnement conforme.
Concernant le contrôle du bruit, les spécifications techniques respectent généralement les normes internationales et nationales pertinentes, définissant clairement les limites de niveau de pression acoustique pour différents environnements d'installation. Pour les groupes électrogènes silencieux, dans les conditions nominales de fonctionnement, le niveau de bruit moyen mesuré à un mètre du boîtier de l'unité ne doit pas dépasser un seuil défini, allant généralement de 55 dB(A) à 75 dB(A), avec des valeurs spécifiques variant en fonction du scénario d'application. Pour atteindre cet objectif, le cahier des charges stipule des exigences concernant les matériaux de structure, l'épaisseur, le nombre de couches et le coefficient d'absorption acoustique de l'enceinte insonorisée. Les matériaux couramment utilisés comprennent des plaques d'acier combinées à des couches d'amortissement, de la laine de verre ou de la laine de roche, et le processus d'étanchéité des joints de l'enceinte et des portes d'accès est spécifié pour éviter les fuites sonores. La vitesse du vent, la longueur et la structure d'absorption acoustique des persiennes des silencieux d'admission et d'échappement doivent également répondre aux exigences correspondantes en matière de réduction du bruit et de ventilation. Le système d'échappement doit être équipé d'un silencieux réactif et sa contre-pression maximale doit être limitée pour éviter qu'une résistance accrue à l'écoulement n'affecte les performances du moteur et les niveaux sonores.
Les spécifications techniques des systèmes d'alimentation et de production se concentrent sur la capacité de sortie, la précision de l'état stable et la réponse dynamique. Les moteurs diesel doivent répondre aux définitions de puissance nominale et de puissance maximale et être capables de fonctionner en continu à pleine charge dans des conditions environnementales spécifiées. Il est recommandé que le système de carburant utilise une rampe commune haute pression ou une technologie de pompe unitaire à commande électronique pour garantir l'efficacité de la combustion et la conformité aux émissions. La section du générateur doit spécifier la capacité nominale, la tension nominale, la fréquence et la plage du facteur de puissance. La méthode d'excitation peut être une tension constante auto-excitée - ou une méthode synchrone à aimant permanent. L'écart de tension en régime permanent, l'écart de fréquence et le taux de distorsion de la forme d'onde doivent répondre aux niveaux standard correspondants. Le temps de rétablissement de la tension transitoire et de la fréquence lors d’augmentations ou de diminutions soudaines de charge doit également être spécifié dans les normes afin de garantir que les charges critiques ne soient pas affectées.
Les normes d'adaptabilité environnementale couvrent des indicateurs tels que la température, l'humidité, l'altitude, la résistance à la corrosion et le niveau de protection. L'unité doit pouvoir démarrer et fonctionner normalement dans la plage de température ambiante spécifiée (par exemple, -15 degrés à 50 degrés). Pour les zones de haute altitude, des facteurs de correction de puissance et des spécifications pour les configurations de booster et de refroidisseur intermédiaire sont requis. Le niveau de protection du boîtier n'est généralement pas inférieur à IP23 ou IP54, selon l'installation intérieure ou extérieure. Les traitements de protection contre la corrosion doivent inclure la galvanisation, la pulvérisation électrostatique ou le revêtement en poudre de l'acier, et la durée des essais au brouillard salin ainsi que l'exigence d'absence de rouille rouge sur la surface sont spécifiées. Concernant les performances de réduction des vibrations, les normes précisent les limites d'intensité des vibrations de l'unité à la vitesse nominale et exigent que la rigidité statique et dynamique des amortisseurs de vibrations ou des coussinets amortisseurs réponde aux objectifs d'efficacité d'isolation des vibrations.
Les normes de sécurité et de protection de l’environnement sont un élément indispensable. L'unité doit être équipée d'alarmes de surcharge, de court-circuit, de surtension, de sous-tension, de retour de puissance et de haute température, ainsi que d'une protection contre les déclenchements. Le système haute -tension doit répondre aux exigences de coordination d'isolation et de test de tension de tenue. En ce qui concerne les émissions, les limites actuelles de polluants pour les engins mobiles non routiers ou les moteurs diesel à source fixe devraient être utilisées comme référence pour limiter les concentrations d'oxydes d'azote (NOx), de particules (PM) et de monoxyde de carbone (CO), et le type et les indicateurs de performance des technologies de traitement ultérieur utilisées devraient être clairement définis.
Les spécifications d'inspection et d'acceptation stipulent les éléments et les méthodes pour les tests en usine, les tests de type et l'acceptation sur-site, y compris les tests de performances à vide-et à pleine-charge, la mesure du bruit, les tests de tension de tenue d'isolement, la vérification de la fonction de protection et l'évaluation de la durée de fonctionnement continu. La documentation d'accompagnement complète doit inclure des tableaux de paramètres techniques, des manuels d'installation et d'utilisation, des manuels de maintenance, des schémas électriques et des certificats de conformité pour garantir que les utilisateurs peuvent effectuer une installation et une maintenance correctes conformément aux spécifications.
En résumé, les spécifications techniques des groupes électrogènes diesel silencieux se concentrent sur le contrôle du bruit, en tenant compte de manière globale des performances énergétiques, de l'adaptabilité environnementale, de l'assurance de la sécurité et des exigences de protection de l'environnement, formant un cadre technique couvrant l'ensemble du cycle de vie. Le respect et la mise en œuvre de ces spécifications amélioreront non seulement la qualité globale de l'unité, mais fourniront également une alimentation stable, silencieuse et verte aux emplacements critiques.
